使用西瑪電機時，如果不進行維護，軸承將會過緊或損壞。為了避免這種情況，有必要采取一定的措施。那么直流發(fā)動機軸承太緊的原因是什么呢？

操作人員害怕翻轉(zhuǎn)端蓋軸承室。修理直流電機時，軸承外圈和端蓋之間的配合公差應(yīng)合適。重點放在公差范圍的下限，而不是上限，這使得軸承室的直徑更小，增加了與軸承外圈的干涉；此外，修理工沒有意識到減少配合公差的最大盈余和減少直流電機軸承噪音的好處。

例如，當(dāng)拆卸電機軸承時，發(fā)現(xiàn)軸承的外圈與端蓋之間的配合非常容易拆卸，因此誤認(rèn)為軸承太松，所以需要墊銅皮、打孔，甚至更換端蓋，或者更換軸承并加大外圈直徑來解決這個問題。最常見的方法方法是再次擴大端蓋的軸承腔，然后插入一個套筒，使軸承和端蓋軸承腔緊密配合。因此，維修電機后，軸承噪音增加，軸承發(fā)熱。

由于軸承太緊，在操作和維護設(shè)備時，每個人都要注意操作方法。如果你不了解情況，應(yīng)該咨詢廠家進行操作，但是你不能隨意操作，這樣會造成設(shè)備的損壞和故障。為了進一步了解直流無刷減速電機運行中的缺陷，在條件允許的情況下，可在拆卸前進行檢查試驗。